Kuinka helposti kaksi vierasta voi aloittaa vuorovaikutuksen täällä?
TUTKIMUSKONSEPTI / ARKKITEHTUURIKARTTA
SYS: PROXY SOCIETY / FIELD: SOSIAALINEN TILASOSIAALINENLÄPÄISEVYYS
ARKKITEHTUURI / SATTUMAKOHTAAMISET / VIERAIDEN VUOROVAIKUTUS
Kartta paikoista, joissa arkkitehtuuri auttaa vieraita muuttumaan tutuiksi.
EHDOTUS
Useimmat kartat kertovat, missä asiat ovat.
Tämä kysyy, mitä ihmisten välillä todennäköisesti tapahtuu siellä.
KARTTA
Mittaa arkkitehtuurin sosiaalista toimivuutta.
Kävijämäärä kertoo, kuinka monta kehoa kulkee paikan läpi. Arvosanat kertovat, pitivätkö ihmiset paikasta. Kumpikaan ei kerro, luoko arkkitehtuuri hetkiä, joissa vieraat voivat luontevasti huomata toisensa, lähestyä ja keskustella.
KARTTAKERROS 01 / KOHTAAMISTIHEYSMerkityksellisiä kohtaamisia tunnissa
Kartta kasvaa toistuvista eletyistä havainnoista, ei kertaluonteisesta mielipiteestä paikasta.
ANALYYSIYKSIKKÖ
Perusyksikkö on ihmisten välinen tapahtuma, ei rakennus.
Jokainen kohtaaminen voidaan yhdistää tilalliseen ehtoon, joka teki siitä helpomman, vaikeamman tai ylipäätään mahdollisen. Arkkitehtuuri tulee havaittavaksi sen kautta, mitä ihmiset siinä todella tekevät.
TILALLINEN HYPOTEESI
Samat ihmiset. Eri huone. Eri todennäköisyys.
MITÄ SEURATA
Tunteesta arkkitehtonisiin muuttujiin
Antaako tila ihmisille luvan ja syyn jäädä?
Tuntuuko huone mukavalta, kehon mittakaavaan sopivalta ja vaivattomalta olla?
Kutsuuko ympäristö kiinnittämään huomiota, tutkimaan tai keskustelemaan?
Voiko yksin oleminen täällä tuntua kannatellulta eikä alttiiksi asetetulta?
Kuinka monta merkityksellistä kohtaamista tapahtuu täällä vietettyä tuntia kohden?
HAVAINTOJEN RAKENNE
Kirjaa arkkitehtuuri kohtaamisen ympärillä.
Tarkoitus on koota riittävästi jäsenneltyjä havaintoja, jotta tilalliset kuviot voivat hahmottua kahviloissa, museoissa, kirjastoissa, asemilla, sisäpihoilla, kaduilla ja kynnyksillä. Kohtaamista ei ole tarkoitus pelkistää pisteeksi.
V01kynnyksen tyyppi
V02istuimien suunta
V03ihmisten välinen etäisyys
V04sisä- ja ulkotilan epäselvä raja
V05näkyvyys
V06valo
V07melu
V08toiminta
V09tiheys
V10aika
V11sää
V12viipymisaika
REITITYS
Kartat optimoivat nyt etäisyyttä. Ne voisivat optimoida mahdollisuuksia.
Reitti voi muuttua sen mukaan, mitä ihminen haluaa kaupungilta: rauhaa, yksinoloa, työtä, uteliaisuutta, lämpöä tai suurempaa odottamattoman keskustelun todennäköisyyttä.
KENTTÄMENETELMÄ
Rakenna sitä kaupunki, kävely ja kohtaaminen kerrallaan.
01HAVAINNOI
Kävele, istu ja viivy tarkoituksella vaihtelevissa tilallisissa oloissa.
↓
02KIRJAA
Kirjaa paikka, aika, arkkitehtoniset muuttujat, kohtaaminen, syvyys ja jatkuiko yhteys.
↓
03TOISTA
Palaa eri aikoina, jotta yksi onnekas keskustelu ei muutu vääräksi arkkitehtoniseksi väitteeksi.
↓
04VERTAA
Etsi tilallisia järjestelyjä, jotka toistuvasti lisäävät tai vähentävät vuorovaikutusta.
↓
05KARTOITA
Muuta havainnot selattavaksi sosiaalisen läpäisevyyden kerrokseksi koko kaupungissa.
MIKSI PROXY SOCIETY
Kun yhä enemmän välineellistä vuorovaikutusta delegoidaan, satunnaisesta ihmiskontaktista tulee suunnittelukysymys.
Proxy Society kysyy, mitä tapahtuu koneiden toimiessa, neuvotellessa ja viestiessä yhä enemmän puolestamme. Sosiaalisen läpäisevyyden kartta tutkii täydentävää kysymystä: kun valitsemme fyysisen läsnäolon, millainen arkkitehtuuri tekee siitä sosiaalisesti merkityksellistä?
TUTKIMUSKYSYMYKSET
Kysymyksiä, joihin kartta voisi vastata
Q01Mitkä tilalliset järjestelyt sallivat luotettavimmin vieraiden aloittaa keskustelun?
Q02Tuottaako reunalla istuminen avoimia aukioita enemmän merkityksellisiä kohtaamisia?
Q03Mitkä kynnykset luovat hyödyllisiä epäröinnin, odottamisen ja molemminpuolisen näkyvyyden hetkiä?
Q04Voidaanko inhimillistä lämpöä ja sosiaalista läpäisevyyttä mitata niitä latistamatta?
Q05Mitkä reitit maksimoivat sattumakohtaamiset muuttamatta ihmiskontaktia optimointiteatteriksi?
Q06Voiko kaupungin kartoittaa sen perusteella, kuinka todennäköisesti sinulle tapahtuu jotakin odottamatonta?
MUUTOS
Kysymyksestä ”minne haluat mennä?” kysymykseen ”mitä haluat sinulle tapahtuvan matkalla?”
Kartta on tutkimusväline, arkkitehtuurikritiikkiä ja mahdollisesti uudenlainen navigointikerros.
Lue Läsnäolon arkkitehtuuri